Mack MR600S (2004) vs. Mercedes-Benz 918 (2005)
2 Gründe für den Kauf von Mack MR600S (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 9 und 6 | 33 % mehr oder 3 |
Maße
| Bodenfreiheit | 978 mm und 183 mm | 81 % mehr oder 795 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.76 :1 und 0.79 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 3.5 :1 und 6.3 :1 |
| Hersteller | Allison und Mercedes-Benz |
| Modell | 4000 EVS 5-Geschwindigkeiten und G56-6 |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 4394 mm und 3020 mm |
| Gesamtlänge | 8534 mm und 6025 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6934 mm und 4285 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2629 mm und 1535 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 7451.6 kg und 3440 kg |
Maße
| Gesamtbreite | 2423 mm und 2321 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm und 2549 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2549 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 978 mm | 5. Bodenfreiheit | 183 mm |
