Mack MR600S (2004) vs. Mercedes-Benz 1828 (2005)
2 Gründe für den Kauf von Mack MR600S (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 9 und 8 | 11 % mehr oder 1 |
Maße
| Bodenfreiheit | 978 mm und 251 mm | 74 % mehr oder 727 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 3.5 :1 und 9.5 :1 |
| Modell | T310ME und G131-9 |
| Hersteller | Allison und Mercedes-Benz |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.71 :1 und 1 :1 |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 4394 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 8534 mm und 6755 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6934 mm und 4660 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2629 mm und 1150 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 7451.6 kg und 5250 kg |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm und 2987 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2987 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 978 mm | 5. Bodenfreiheit | 251 mm |
