Mack MR600S (2004) vs. Mercedes-Benz 1522K (2005)
2 Gründe für den Kauf von Mack MR600S (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 8 und 6 | 25 % mehr oder 2 |
Maße
| Bodenfreiheit | 978 mm und 243 mm | 75 % mehr oder 735 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Mack und Mercedes-Benz |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 3.5 :1 und 6.7 :1 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.74 :1 und 0.73 :1 |
| Modell | TM308M und G85-6 |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 7451.6 kg und 4290 kg |
| Radstand | 4394 mm und 3260 mm |
| Gesamtlänge | 8534 mm und 6015 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6934 mm und 4185 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2629 mm und 1135 mm |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm und 2750 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2750 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 978 mm | 5. Bodenfreiheit | 243 mm |
