Mack MR600S (2004) vs. M.A.N. LE 14.220 (2004)
1 Gründe für den Kauf von Mack MR600S (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 8 und 6 | 25 % mehr oder 2 |
1 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 14.220 (2004):
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | T310ME und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen |
| Hersteller | Allison und M.A.N. |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 7451.6 kg und 4125 kg |
| Radstand | 4394 mm und 3675 mm |
| Gesamtlänge | 8534 mm und 7070 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6934 mm und 4118 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2629 mm und 2150 mm |
Maße
| Gesamtbreite | 2423 mm und 2450 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm und 2621 mm |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm |
