Mack MR600P (2004) vs. Mercedes-Benz 2528L (2004)
2 Gründe für den Kauf von Mack MR600P (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 10 und 8 | 20 % mehr oder 2 |
Maße
| Bodenfreiheit | 978 mm und 253 mm | 74 % mehr oder 725 mm |
1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 2528L (2004):
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 25.2 :1 und 9.5 :1 |
| Hersteller | Allison und Mercedes-Benz |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.74 :1 und 1 :1 |
| Modell | T310 und G131-9 |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 3988 mm und 4200 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6251.4 kg und 6460 kg |
| Gesamtlänge | 7925 mm und 8255 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6325 mm und 6160 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2462 mm und 1000 mm |
Maße
| Gesamtbreite | 2423 mm und 2490 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm und 2987 mm |
| Größe des Reifens | 11R22.5 (doppelt) und 315/80R22.5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2987 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 978 mm | 5. Bodenfreiheit | 253 mm |
