Mack MR600P (2004) vs. Mercedes-Benz 1858LS (2004)
1 Gründe für den Kauf von Mack MR600P (2004):
Maße
| Bodenfreiheit | 978 mm und 277 mm | 72 % mehr oder 701 mm |
1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1858LS (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 6 | 62 % mehr oder 10 |
Neutralgründe:
Transmission
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 17.8 :1 und 9.8 :1 |
| Hersteller | Mack und Mercedes-Benz |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.76 :1 und 0.57 :1 |
| Modell | T310ME und G260 |
Parameter des Radstandes 1
| Gesamtlänge | 7925 mm und 5817 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6251.4 kg und 7025 kg |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6325 mm und 3540 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2462 mm und 770 mm |
| Radstand | 3988 mm und 3600 mm |
Maße
| Gesamtbreite | 2423 mm und 2494 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm und 3850 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 11R22.5 (doppelt) und 295/80R22.5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3850 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 978 mm | 5. Bodenfreiheit | 277 mm |
