Mack MR600P (2004) vs. Mercedes-Benz 1823LL (2005)
2 Gründe für den Kauf von Mack MR600P (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 10 und 5 | 50 % mehr oder 5 |
Maße
| Bodenfreiheit | 978 mm und 230 mm | 76 % mehr oder 748 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | T309(LR) und WT-MD3060P 5-Geschwindigkeiten |
| Hersteller | Allison und Allison |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.71 :1 und 0.75 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 3.5 :1 und 3.5 :1 |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 6251.4 kg und 5800 kg |
| Radstand | 3988 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 7925 mm und 6950 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6325 mm und 4640 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2462 mm und 1200 mm |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm und 2900 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 11R22.5 (doppelt) und 295/80R22.5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2900 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 978 mm | 5. Bodenfreiheit | 230 mm |
