Mack MR600P (2004) vs. Mercedes-Benz 1018A (2005)
1 Gründe für den Kauf von Mack MR600P (2004):
Maße
| Bodenfreiheit | 978 mm und 257 mm | 74 % mehr oder 721 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | 4000 RD R 5-Geschwindigkeiten und G60-6 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.71 :1 und 1 :1 |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 6 und 6 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 17.8 :1 und 9.2 :1 |
| Hersteller | Mack und Mercedes-Benz |
Parameter des Radstandes 1
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6325 mm und 4335 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2462 mm und 1285 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6251.4 kg und 4450 kg |
| Radstand | 3988 mm und 3260 mm |
| Gesamtlänge | 7925 mm und 6097 mm |
Maße
| Gesamtbreite | 2423 mm und 2441 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm und 2872 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 11R22.5 (doppelt) und 10R22.5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2872 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 978 mm | 5. Bodenfreiheit | 257 mm |
