Mack MR600P (2004) vs. M.A.N. LE 8.150 (2004)
1 Gründe für den Kauf von Mack MR600P (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 8 und 5 | 37 % mehr oder 3 |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Allison und M.A.N. |
| Modell | T309 und ZF S5-42, 5 Getriebe mit synchronisierten Gängen |
Parameter des Radstandes 1
| Gesamtlänge | 7925 mm und 6015 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6325 mm und 4137 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2462 mm und 1420 mm |
| Radstand | 3988 mm und 3350 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6251.4 kg und 3060 kg |
Maße
| Gesamtbreite | 2423 mm und 2295 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm und 2459 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 11R22.5 (doppelt) und 215/75R17.5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2459 mm |
