Mack LE613 (2004) vs. M.A.N. TGA 26.390 6x4 BB fest fixiert (2005)
1 Gründe für den Kauf von Mack LE613 (2004):
Motor
| Leistung gemessen bei | 1950 U/min und 1400 U/min | 28 % mehr oder 550 U/min |
2 Gründe für den Kauf von M.A.N. TGA 26.390 6x4 BB fest fixiert (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 6 | 62 % mehr oder 10 |
Motor
| Effektivleistung | 320.7 kW und 223.7 kW | 30 % mehr oder 97.0 kW |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Allison und M.A.N. |
| Modell | 4500 RDS 6-Geschwindigkeiten und ZF16 S 222 Overdrive 16 Geschwindigkeiten Getriebe |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 7921.5 kg und 8525 kg |
Motor
| Modell | AI-350 ASET IEGR und D2066LF01 |
| Hersteller | Mack und M.A.N. |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 315/80R 22.5 |
| Gesamtbreite | 2423 mm und 2490 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2490 mm und 3398 mm |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2490 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3398 mm |
