Mack LE613 (2004) vs. Iveco AS260S48Y/FP-GV (2005)
1 Gründe für den Kauf von Mack LE613 (2004):
Motor
| Leistung gemessen bei | 1950 U/min und 1900 U/min | 3 % mehr oder 50 U/min |
3 Gründe für den Kauf von Iveco AS260S48Y/FP-GV (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 5 | 58 % mehr oder 7 |
Motor
| Gesamtleistung | 353 kW und 242.4 kW | 31 % mehr oder 110.6 kW |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 4.7 :1 und 15.9 :1 |
| Hersteller | Allison und Eurotronic |
| Modell | 4500 RDS R 5-Geschwindigkeiten und AS2330 TD |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.76 :1 und 1 :1 |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 7921.5 kg und 7560 kg |
Motor
| Hersteller | Mack und Iveco |
| Modell | AI-300A ASET IEGR und Cursor 13 (353 cm) |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2490 mm und 3608 mm |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 315/60R22.5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2490 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3608 mm |
