Mack LE613 (2004) vs. Iveco AD190S27/P (2005)
1 Gründe für den Kauf von Mack LE613 (2004):
Motor
| Gesamtleistung | 242.4 kW und 200 kW | 17 % mehr oder 42.4 kW |
2 Gründe für den Kauf von Iveco AD190S27/P (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
Motor
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 1950 U/min | 19 % mehr oder 450 U/min |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Allison und Eurotronic |
| Modell | 4500 RDS R 5-Geschwindigkeiten und AS2301 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.67 :1 und 1 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 4.7 :1 und 15.9 :1 |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 7921.5 kg und 5880 kg |
Motor
| Modell | AI-300A ASET IEGR und Cursor 8 (200 cm) |
| Hersteller | Mack und Iveco |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 315/80R22.5 |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2490 mm und 2965 mm |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2490 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2965 mm |
