Mack CXN603 (2004) vs. M.A.N. LE 8.180 (2004)
2 Gründe für den Kauf von Mack CXN603 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 15 und 6 | 60 % mehr oder 9 |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | T309(LR) und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen |
| Hersteller | Fuller und M.A.N. |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 6540.3 kg und 3105 kg |
| Radstand | 3988 mm und 3350 mm |
| Gesamtlänge | 6753 mm und 6015 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3873 mm und 4184 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1448 mm und 1420 mm |
Maße
| Größe des Reifens | 295/75R22.5 und 215/75R17.5 |
| Gesamtbreite | 2410 mm und 2295 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2857 mm und 2459 mm |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2857 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2459 mm |
