Mack CV713 (2004) vs. M.A.N. TGL 7.150 4x2 BB fest fixiert (2005)
3 Gründe für den Kauf von Mack CV713 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 9 und 6 | 33 % mehr oder 3 |
Motor
| Effektivleistung | 223.7 kW und 134.2 kW | 40 % mehr oder 89.5 kW |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
2 Gründe für den Kauf von M.A.N. TGL 7.150 4x2 BB fest fixiert (2005):
Motor
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2100 U/min | 12 % mehr oder 300 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1400 U/min und 1300 U/min | 7 % mehr oder 100 U/min |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | T318L und ZF Synchronisierer |
| Hersteller | Fuller und M.A.N. |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 6300 mm und 3300 mm |
| Gesamtlänge | 8817 mm und 6118 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4978 mm und 4000 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1651 mm und 1525 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 7057 kg und 3110 kg |
Motor
| Hersteller | Mack und M.A.N. |
| Modell | AMI-370 ASET IEGR und D0834 LFL41 |
Bilder
