Mack CV712 (2004) vs. M.A.N. LE18.220 Kipper (2004)
4 Gründe für den Kauf von Mack CV712 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 10 und 8 | 20 % mehr oder 2 |
Motor
| Effektivleistung | 223.7 kW und 162 kW | 28 % mehr oder 61.7 kW |
| Drehmoment gemessen bei | 1300 U/min und 1200 U/min | 8 % mehr oder 100 U/min |
Maße
| Bodenfreiheit | 481 mm und 234 mm | 51 % mehr oder 247 mm |
1 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE18.220 Kipper (2004):
Motor
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 1950 U/min | 19 % mehr oder 450 U/min |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | 4500 RDS 5-Geschwindigkeiten und EATON 8309, 9 Getriebe mit synchronisierten Gängen |
| Hersteller | Allison und M.A.N. |
Parameter des Radstandes 1
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1372 mm und 1107 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 5081.1 kg und 4810 kg |
| Radstand | 4140 mm und 3600 mm |
| Gesamtlänge | 6375 mm und 6027 mm |
Motor
| Modell | AI-300A ASET IEGR und D0836LFL(02) |
| Hersteller | Mack und M.A.N. |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
Bilder
Maße
| 5. Bodenfreiheit | 481 mm | 5. Bodenfreiheit | 234 mm |
