Mack CHN603 (2004) vs. Mercedes-Benz 815 (2005)
2 Gründe für den Kauf von Mack CHN603 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 10 und 6 | 40 % mehr oder 4 |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.73 :1 und 0.79 :1 |
| Hersteller | Fuller und Mercedes-Benz |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 11.4 :1 und 6.3 :1 |
| Modell | RTO-16908LL und G56-6 |
Parameter des Radstandes 1
| Gesamtlänge | 6080 mm und 6025 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3200 mm und 4285 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1422 mm und 1535 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6506.3 kg und 3260 kg |
Maße
| Größe des Reifens | 295/75R22.5 und 215/75R17.5 |
| Gesamtbreite | 2410 mm und 2321 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2857 mm und 2522 mm |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2857 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2522 mm |
