Mack CHN603 (2004) vs. Mercedes-Benz 1618 (2005)
2 Gründe für den Kauf von Mack CHN603 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 10 und 6 | 40 % mehr oder 4 |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 13.3 :1 und 9.2 :1 |
| Modell | T309(LR) und G60-6 |
| Hersteller | Fuller und Mercedes-Benz |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.74 :1 und 1 :1 |
Parameter des Radstandes 1
| Gesamtlänge | 6080 mm und 7065 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3200 mm und 5235 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1422 mm und 1885 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6506.3 kg und 4280 kg |
Maße
| Größe des Reifens | 295/75R22.5 und 305/70R19.5 |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2857 mm und 2694 mm |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2857 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2694 mm |
