Mack CHN603 (2004) vs. Mercedes-Benz 1528 (2005)
2 Gründe für den Kauf von Mack CHN603 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 15 und 8 | 47 % mehr oder 7 |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | FRO-15210B und G131-9 |
| Hersteller | Mack und Mercedes-Benz |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 12.3 :1 und 9.5 :1 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.74 :1 und 1 :1 |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 6506.3 kg und 4200 kg |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3200 mm und 5235 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1422 mm und 1885 mm |
| Gesamtlänge | 6080 mm und 7065 mm |
Maße
| Größe des Reifens | 295/75R22.5 und 285/70R19.5 |
| Gesamtbreite | 2410 mm und 2321 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2857 mm und 2679 mm |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2857 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2679 mm |
