Mack CHN602 (2004) vs. Mercedes-Benz 1828LS (2004)
1 Gründe für den Kauf von Mack CHN602 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 10 und 8 | 20 % mehr oder 2 |
Neutralgründe:
Transmission
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 16.4 :1 und 9.5 :1 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.79 :1 und 1 :1 |
| Hersteller | Fuller und Mercedes-Benz |
| Modell | RTLO-14913A und G131-9 |
Parameter des Radstandes 1
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1041 mm und 770 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 5297.1 kg und 5430 kg |
| Radstand | 3531 mm und 3600 mm |
| Gesamtlänge | 5852 mm und 5815 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2972 mm und 3560 mm |
Maße
| Gesamtbreite | 2410 mm und 2490 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2857 mm und 2932 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 295/75R22.5 und 295/80R22.5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2857 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2932 mm |
