Mack CHN602 (2004) vs. Mercedes-Benz 1828LLnR (2004)
1 Gründe für den Kauf von Mack CHN602 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 15 und 8 | 47 % mehr oder 7 |
Neutralgründe:
Transmission
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 12.6 :1 und 9.5 :1 |
| Modell | MO-13G10A-M13 und G131-9 |
| Hersteller | Fuller und Mercedes-Benz |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.79 :1 und 1 :1 |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 3531 mm und 4800 mm |
| Gesamtlänge | 5852 mm und 8305 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2972 mm und 6210 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1041 mm und 1800 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 5297.1 kg und 5230 kg |
Maße
| Größe des Reifens | 295/75R22.5 und 315/60R22.5 |
| Gesamtbreite | 2410 mm und 2490 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2857 mm und 2791 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2857 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2791 mm |
