Schwenkradius | 10225 mm und 10750 mm | 5 % weniger oder 525 mm |
Leistung gemessen bei | 1900 U/min und 1800 U/min | 5 % mehr oder 100 U/min |
Gesamtleistung | 353 kW und 305.7 kW | 13 % mehr oder 47.3 kW |
Drehmoment gemessen bei | 1530 U/min und 1080 U/min | 29 % mehr oder 450 U/min |
Hubraum | 12.9 l. und 12 l. | 7 % mehr oder 0.9 l. |
Anzahl der Hinterachsen | 3 und 2 | 33 % mehr oder 1 |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 12 | 25 % mehr oder 4 |
Schwenkradius | 11100 mm und 11225 mm | 1 % weniger oder 125 mm |
Modell | AS2530 TO und G210-16 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
Übersetzung des höchsten Gangs | 0.78 :1 und 0.83 :1 |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 12.3 :1 und 14.2 :1 |
Hersteller | ZF und Mercedes-Benz |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 32000 kg und 32000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 9420 kg und 9660 kg |
Radstand | 5820 mm und 5400 mm |
Gesamtlänge | 9900 mm und 11155 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7407 mm und 8499 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1225 mm und 2700 mm |
Radstand | 5020 mm und 5100 mm |
Gesamtlänge | 9370 mm und 8790 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6877 mm und 6650 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1495 mm und 900 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 32000 kg und 32000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 9360 kg und 9700 kg |
Bohrung | 135 mm und 130 mm |
Hub | 150 mm und 150 mm |
Hersteller | Iveco und Mercedes-Benz |
Absaugung | Turbolader und Turbolader mit Zwischenkühler |
Modell | Cursor 13 (353 cm) und OM501LA (410 PS) |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3085 mm und 3233 mm |
Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 295/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |
3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3085 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3233 mm |