Iveco AT340T38/P (2005) vs. M.A.N. TGL 8.180 4x2 BB fest fixiert (2005)
4 Gründe für den Kauf von Iveco AT340T38/P (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Motor
| Drehmoment gemessen bei | 1480 U/min und 1400 U/min | 5 % mehr oder 80 U/min |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 3 und 1 | 67 % mehr oder 2 |
3 Gründe für den Kauf von M.A.N. TGL 8.180 4x2 BB fest fixiert (2005):
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 6150 mm und 11225 mm | 45 % weniger oder 5075 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 5750 mm und 10225 mm | 44 % weniger oder 4475 mm |
Motor
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 1900 U/min | 21 % mehr oder 500 U/min |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eurotronic und M.A.N. |
| Modell | AS2530 TO und ZF Synchronisierer |
Parameter des Radstandes 2
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1225 mm und 1925 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 32000 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 9420 kg und 3290 kg |
| Radstand | 5820 mm und 3600 mm |
| Gesamtlänge | 9900 mm und 6818 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7407 mm und 4650 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 5020 mm und 3300 mm |
| Gesamtlänge | 9370 mm und 6368 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6877 mm und 4250 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1495 mm und 1775 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 32000 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 9360 kg und 3270 kg |
Motor
| Modell | Cursor 13 (280 cm) und D0834 LFL42 |
| Hersteller | Iveco und M.A.N. |
Maße
| Gewichtsklasse | 8 und 5 |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3085 mm und 2596 mm |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 215/75R 17.5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3085 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2596 mm |
