Iveco AT340T38/P (2005) vs. Mack LE613 (2004)
3 Gründe für den Kauf von Iveco AT340T38/P (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 5 | 69 % mehr oder 11 |
Motor
| Gesamtleistung | 280 kW und 261 kW | 7 % mehr oder 19 kW |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 3 und 1 | 67 % mehr oder 2 |
1 Gründe für den Kauf von Mack LE613 (2004):
Motor
| Leistung gemessen bei | 1950 U/min und 1900 U/min | 3 % mehr oder 50 U/min |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | 16s 151OD und 4500 RDS 5-Geschwindigkeiten |
| Hersteller | ZF und Allison |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.84 :1 und 0.76 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 13.8 :1 und 4.7 :1 |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 9360 kg und 7921.5 kg |
Motor
| Hersteller | Iveco und Mack |
| Modell | Cursor 13 (280 cm) und AI-350 ASET IEGR |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3085 mm und 2490 mm |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 315/80R22.5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3085 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2490 mm |
