Iveco AT260T44 (2005) vs. Mercedes-Benz 1828K (2005)

5 Gründe für den Kauf von Iveco AT260T44 (2005):

Anzahl der Rückwärtsgänge	2 und 1	50 % mehr oder 1
Anzahl der Vorwärtsgänge	16 und 8	50 % mehr oder 8

Hubraum	12.9 l. und 6.4 l.	50 % mehr oder 6.5 l.
Gesamtleistung	353 kW und 208.1 kW	41 % mehr oder 144.9 kW

Anzahl der Hinterachsen

2 und 1

50 % mehr oder 1

Schwenkradius

7900 mm und 9200 mm

14 % weniger oder 1300 mm

Schwenkradius

7450 mm und 8725 mm

15 % weniger oder 1275 mm

Drehmoment gemessen bei	1600 U/min und 1530 U/min	4 % mehr oder 70 U/min
Leistung gemessen bei	2200 U/min und 1900 U/min	14 % mehr oder 300 U/min

Hersteller	ZF und Mercedes-Benz
Übersetzung des höchsten Gangs	0.78 :1 und 1 :1
Modell	16s 181OD und G131-9
Übersetzung des niedrigeren Gangs	12.3 :1 und 9.5 :1

Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens	5525 mm und 4660 mm
Chassisgewicht gesamt	8530 kg und 5280 kg
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens	1135 mm und 1150 mm
Gesamtgewicht des Fahrzeuges	26000 kg und 18000 kg
Radstand	4200 mm und 3900 mm
Gesamtlänge	8190 mm und 6555 mm

Radstand	3820 mm und 3600 mm
Gesamtlänge	8170 mm und 6255 mm
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens	5505 mm und 4360 mm
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens	1495 mm und 1150 mm
Gesamtgewicht des Fahrzeuges	26000 kg und 18000 kg
Chassisgewicht gesamt	8550 kg und 5250 kg

Anzahl der Zylinder	6 und 6
Bohrung	135 mm und 102 mm
Hersteller	Iveco und Mercedes-Benz
Modell	Cursor 13 (353 cm) und OM906LA (279 PS)
Hub	150 mm und 130 mm
Absaugung	Turbolader und Turbolader mit Zwischenkühler

Höhe bis zum oberen Teil der Kabine	3045 mm und 3126 mm
Größe des Reifens	315/80R22.5 und 295/80R22.5
Gewichtsklasse	8 und 8

3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine

3045 mm

3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine

3126 mm