vs.

      Iveco AT260T35 (2005) vs. Mercedes-Benz 1018A (2005)

      8 Gründe für den Kauf von Iveco AT260T35 (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 6 62 % mehr oder 10
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Gesamtleistung 259 kW und 132 kW 49 % mehr oder 127 kW
      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1930 U/min und 1600 U/min 17 % mehr oder 330 U/min
      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2
      Hubraum 7.8 l. und 4.3 l. 45 % mehr oder 3.5 l.

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1018A (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7450 mm und 8725 mm 15 % weniger oder 1275 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Modell 16s 151 und G60-6
      Übersetzung des höchsten Gangs 1 :1 und 1 :1
      Hersteller Eurotronic und Mercedes-Benz
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 16.4 :1 und 9.2 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 10500 kg
      Chassisgewicht gesamt 7965 kg und 4450 kg
      Radstand 3820 mm und 3260 mm
      Gesamtlänge 8170 mm und 6097 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 5505 mm und 4335 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1495 mm und 1285 mm

      Motor

      Bohrung 115 mm und 102 mm
      Hub 125 mm und 130 mm
      Absaugung Turbolader und Turbolader mit Zwischenkühler
      Hersteller Iveco und Mercedes-Benz
      Modell Cursor 8 (259 cm) und OM904LA (177 PS)

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3045 mm und 2872 mm
      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 10R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 6

      Bilder

      Maße

      3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3045 mm 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2872 mm