Iveco AS440S48T/P (2005) vs. Mercedes-Benz 1218nR (2005)
5 Gründe für den Kauf von Iveco AS440S48T/P (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Motor
| Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
| Hubraum | 12.9 l. und 4.3 l. | 67 % mehr oder 8.6 l. |
| Gesamtleistung | 353 kW und 132 kW | 63 % mehr oder 221 kW |
3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1218nR (2005):
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 7050 mm und 7365 mm | 4 % weniger oder 315 mm |
Motor
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1530 U/min | 4 % mehr oder 70 U/min |
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 1900 U/min | 14 % mehr oder 300 U/min |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eurotronic und Mercedes-Benz |
| Modell | AS2330 TD und G60-6 |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 1 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 15.9 :1 und 9.2 :1 |
Parameter des Radstandes 1
| Gesamtlänge | 6258 mm und 7065 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3908 mm und 5235 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19000 kg und 11990 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1048 mm und 1885 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6985 kg und 3670 kg |
| Radstand | 3800 mm und 3620 mm |
Motor
| Bohrung | 135 mm und 102 mm |
| Hub | 150 mm und 130 mm |
| Absaugung | Turbolader und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Hersteller | Iveco und Mercedes-Benz |
| Modell | Cursor 13 (353 cm) und OM904LA (177 PS) |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3965 mm und 2576 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 245/70R17.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 7 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3965 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2576 mm |
