Iveco AS260S48Y/FS-GV (2005) vs. Mack LE613 (2004)
3 Gründe für den Kauf von Iveco AS260S48Y/FS-GV (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 5 | 58 % mehr oder 7 |
Motor
| Gesamtleistung | 353 kW und 261 kW | 26 % mehr oder 92 kW |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
1 Gründe für den Kauf von Mack LE613 (2004):
Motor
| Leistung gemessen bei | 1950 U/min und 1900 U/min | 3 % mehr oder 50 U/min |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | AS2330 TD und 4500 RDS R 6-Geschwindigkeiten |
| Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 0.76 :1 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 15.9 :1 und 4.7 :1 |
| Hersteller | Eurotronic und Allison |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 7830 kg und 7921.5 kg |
Motor
| Hersteller | Iveco und Mack |
| Modell | Cursor 13 (353 cm) und AI-350 ASET IEGR |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3608 mm und 2490 mm |
| Größe des Reifens | 315/60R22.5 und 315/80R22.5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3608 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2490 mm |
