Leistung gemessen bei | 1900 U/min und 1800 U/min | 5 % mehr oder 100 U/min |
Drehmoment gemessen bei | 1480 U/min und 1080 U/min | 27 % mehr oder 400 U/min |
Hubraum | 12.9 l. und 12 l. | 7 % mehr oder 0.9 l. |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 12 | 25 % mehr oder 4 |
Schwenkradius | 7900 mm und 7975 mm | 1 % weniger oder 75 mm |
Gesamtleistung | 324.4 kW und 280 kW | 14 % mehr oder 44.4 kW |
Modell | AS2530 TO und G211 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
Übersetzung des höchsten Gangs | 0.78 :1 und 1 :1 |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 12.3 :1 und 17 :1 |
Hersteller | ZF und Mercedes-Benz |
Radstand | 3200 mm und 3900 mm |
Gesamtlänge | 6825 mm und 6415 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4615 mm und 4138 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 785 mm und 1075 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 23400 kg |
Chassisgewicht gesamt | 8425 kg und 7765 kg |
Hersteller | Iveco und Mercedes-Benz |
Modell | Cursor 13 (280 cm) und OM501LA (440 PS) |
Bohrung | 135 mm und 130 mm |
Hub | 150 mm und 150 mm |
Absaugung | Turbolader und Turbolader mit Zwischenkühler |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3030 mm und 3850 mm |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 295/80R22.5 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |
3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3030 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3850 mm |