Iveco AD380T44W (2005) vs. M.A.N. TGL 8.180 4x2 BB fest fixiert (2005)
3 Gründe für den Kauf von Iveco AD380T44W (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
1 Gründe für den Kauf von M.A.N. TGL 8.180 4x2 BB fest fixiert (2005):
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 5750 mm und 9475 mm | 39 % weniger oder 3725 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eurotronic und M.A.N. |
| Modell | AS2530 TO und ZF Synchronisierer |
Parameter des Radstandes 1
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6615 mm und 4250 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1850 mm und 1775 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 9695 kg und 3270 kg |
| Radstand | 3820 mm und 3300 mm |
| Gesamtlänge | 8535 mm und 6368 mm |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3170 mm und 2596 mm |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 215/75R 17.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3170 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2596 mm |
