vs.

      Iveco AD380T38W (2005) vs. Mercedes-Benz 1318LKO (2005)

      6 Gründe für den Kauf von Iveco AD380T38W (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 8 33 % mehr oder 4
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Gesamtleistung 353 kW und 132 kW 63 % mehr oder 221 kW
      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2
      Hubraum 12.9 l. und 4.3 l. 67 % mehr oder 8.6 l.

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1318LKO (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7100 mm und 9475 mm 25 % weniger oder 2375 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1900 U/min 14 % mehr oder 300 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1530 U/min 4 % mehr oder 70 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Eurotronic und ZF
      Modell AS2530 TO und S 9-75
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.78 :1 und 1 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 12.3 :1 und 8.9 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3820 mm und 3260 mm
      Gesamtlänge 8535 mm und 6015 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 6615 mm und 3811 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1850 mm und 1135 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 13500 kg
      Chassisgewicht gesamt 9695 kg und 4300 kg

      Motor

      Bohrung 135 mm und 102 mm
      Hub 150 mm und 130 mm
      Absaugung Turbolader und Turbolader mit Zwischenkühler
      Hersteller Iveco und Mercedes-Benz
      Modell Cursor 13 (353 cm) und OM904LA (177 PS)

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3170 mm und 2730 mm
      Gewichtsklasse 8 und 7
      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 10R22.5

      Bilder

      Maße

      3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3170 mm 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2730 mm