vs.

      Iveco AD380T38W (2005) vs. Mercedes-Benz 1222nR (2005)

      6 Gründe für den Kauf von Iveco AD380T38W (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 6 50 % mehr oder 6
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Hubraum 12.9 l. und 4.8 l. 63 % mehr oder 8.1 l.
      Gesamtleistung 353 kW und 162.6 kW 54 % mehr oder 190.4 kW
      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1222nR (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7050 mm und 9475 mm 26 % weniger oder 2425 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2200 U/min und 1900 U/min 14 % mehr oder 300 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1530 U/min 4 % mehr oder 70 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Eurotronic und Mercedes-Benz
      Modell AS2530 TO und G85-6
      Übersetzung des höchsten Gangs 0.78 :1 und 0.73 :1
      Übersetzung des niedrigeren Gangs 12.3 :1 und 6.7 :1

      Parameter des Radstandes 1

      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 6615 mm und 5235 mm
      Chassisgewicht gesamt 9695 kg und 3670 kg
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1850 mm und 1885 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 11990 kg
      Radstand 3820 mm und 3620 mm
      Gesamtlänge 8535 mm und 7065 mm

      Motor

      Absaugung Turbolader und Turbolader mit Zwischenkühler
      Bohrung 135 mm und 106 mm
      Hub 150 mm und 136 mm
      Hersteller Iveco und Mercedes-Benz
      Modell Cursor 13 (353 cm) und OM924LA (218 PS)

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3170 mm und 2576 mm
      Größe des Reifens 315/80R22.5 und 245/70R17.5
      Gewichtsklasse 8 und 7

      Bilder

      Maße

      3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3170 mm 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2576 mm