Iveco AD380T38W (2005) vs. Mack CXN602 (2004)
2 Gründe für den Kauf von Iveco AD380T38W (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 9 | 25 % mehr oder 3 |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.78 :1 und 0.75 :1 |
| Modell | AS2530 TO und RTO-16909ALL |
| Hersteller | Eurotronic und Mack |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 12.3 :1 und 11.1 :1 |
Parameter des Radstandes 1
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6615 mm und 2972 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1850 mm und 1041 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 9695 kg und 5321.1 kg |
| Radstand | 3820 mm und 3531 mm |
| Gesamtlänge | 8535 mm und 5852 mm |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3170 mm und 2857 mm |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 295/75R22.5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3170 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2857 mm |
