Iveco AD380T38W (2005) vs. Iveco AT190S27/P (2005)
4 Gründe für den Kauf von Iveco AD380T38W (2005):
Motor
| Gesamtleistung | 353 kW und 200 kW | 43 % mehr oder 153 kW |
| Effektiver Drehmoment | 2200 Nm und 1115 Nm | 49 % mehr oder 1085 Nm |
| Hubraum | 12.9 l. und 7.8 l. | 40 % mehr oder 5.1 l. |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
3 Gründe für den Kauf von Iveco AT190S27/P (2005):
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 8215 mm und 9475 mm | 13 % weniger oder 1260 mm |
Motor
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 1900 U/min | 21 % mehr oder 500 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1720 U/min und 1530 U/min | 11 % mehr oder 190 U/min |
Neutralgründe:
Transmission
| Übersetzung des höchsten Gangs | 0.78 :1 und 1 :1 |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 12 |
| Übersetzung des niedrigeren Gangs | 12.3 :1 und 15.9 :1 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
| Hersteller | Eurotronic und Eurotronic |
| Modell | AS2530 TO und AS2301 |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 3820 mm und 4500 mm |
| Gesamtlänge | 8535 mm und 7852 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6615 mm und 5447 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1850 mm und 1802 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 19000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 9695 kg und 5880 kg |
Motor
| Modell | Cursor 13 (353 cm) und Cursor 8 (200 cm) |
| Hersteller | Iveco und Iveco |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Bohrung | 135 mm und 115 mm |
| Hub | 150 mm und 125 mm |
| Absaugung | Turbolader und Turbolader |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3170 mm und 2965 mm |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 315/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3170 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2965 mm |
