Iveco AD190S35/P (2005) vs. M.A.N. LE 10.180 (2004)
4 Gründe für den Kauf von Iveco AD190S35/P (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Motor
| Drehmoment gemessen bei | 1930 U/min und 1400 U/min | 27 % mehr oder 530 U/min |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
6 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 10.180 (2004):
Parameter des Radstandes 6
| Schwenkradius | 7950 mm und 10965 mm | 27 % weniger oder 3015 mm |
Parameter des Radstandes 5
| Schwenkradius | 7550 mm und 10465 mm | 28 % weniger oder 2915 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Schwenkradius | 7050 mm und 9690 mm | 27 % weniger oder 2640 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 6600 mm und 8915 mm | 26 % weniger oder 2315 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 6150 mm und 8615 mm | 29 % weniger oder 2465 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 5750 mm und 8215 mm | 30 % weniger oder 2465 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | AS2301 und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen |
| Hersteller | Eurotronic und M.A.N. |
Parameter des Radstandes 6
| Chassisgewicht gesamt | 6250 kg und 3380 kg |
| Radstand | 6700 mm und 4900 mm |
| Gesamtlänge | 11672 mm und 8595 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 9707 mm und 6796 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3422 mm und 2450 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19000 kg und 10000 kg |
Parameter des Radstandes 5
| Gesamtlänge | 10642 mm und 8395 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8677 mm und 6240 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2792 mm und 2550 mm |
| Radstand | 6300 mm und 4600 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19000 kg und 10000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6140 kg und 3310 kg |
Parameter des Radstandes 4
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19000 kg und 10000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6030 kg und 3290 kg |
| Radstand | 5700 mm und 4250 mm |
| Gesamtlänge | 9457 mm und 7570 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7492 mm und 5685 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2207 mm und 2075 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Radstand | 5100 mm und 3950 mm |
| Gesamtlänge | 8897 mm und 7015 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7072 mm und 5190 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2387 mm und 1820 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19000 kg und 10000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5980 kg und 3250 kg |
Parameter des Radstandes 2
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6862 mm und 4673 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2477 mm und 1820 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19000 kg und 10000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5930 kg und 3145 kg |
| Radstand | 4800 mm und 3650 mm |
| Gesamtlänge | 8827 mm und 6715 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 4500 mm und 3350 mm |
| Gesamtlänge | 7852 mm und 6015 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5887 mm und 4190 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1802 mm und 1420 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19000 kg und 10000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5880 kg und 3130 kg |
Motor
| Hersteller | Iveco und M.A.N. |
| Modell | Cursor 8 (259 cm) und D0834LFL(03) |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2400 U/min |
| Absaugung | Turbolader und Turbolader |
| Bohrung | 115 mm und 108 mm |
| Hub | 125 mm und 125 mm |
Maße
| Gewichtsklasse | 8 und 6 |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2965 mm und 2394 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 235/75R17.5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2965 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2394 mm |
