Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 13 | 28 % mehr oder 5 |
Gesamtleistung | 354.2 kW und 253.5 kW | 28 % mehr oder 100.7 kW |
Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 1627 Nm | 27 % mehr oder 610.1 Nm |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Schwenkradius | 10719.8 mm und 10972.8 mm | 2 % weniger oder 253.0 mm |
Schwenkradius | 10439.4 mm und 10744.2 mm | 3 % weniger oder 304.8 mm |
Schwenkradius | 9677.4 mm und 10235.2 mm | 5 % weniger oder 557.8 mm |
Schwenkradius | 9168.4 mm und 9729.2 mm | 6 % weniger oder 560.8 mm |
Schwenkradius | 8915.4 mm und 9220.2 mm | 3 % weniger oder 304.8 mm |
Schwenkradius | 8205.2 mm und 8814.8 mm | 7 % weniger oder 609.6 mm |
Schwenkradius | 7696.2 mm und 8331.1 mm | 8 % weniger oder 634.9 mm |
Hersteller | Eaton Fuller und Eaton Fuller |
Modell | FR-13210B 18-Geschwindigkeiten und FR-13210B 10-Geschwindigkeiten |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 12247 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6300.4 kg und 5818.7 kg |
Radstand | 8943.6 mm und 6197.6 mm |
Gesamtlänge | 8458.2 mm und 9448.6 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5410.2 mm und 6731 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1346.2 mm und 2438.4 mm |
Schwenkradius | 11481.8 mm und 11481.8 mm |
Radstand | 5638.8 mm und 5740.4 mm |
Gesamtlänge | 8153.4 mm und 8991.6 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5105.4 mm und 6273.8 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1346.2 mm und 2438.4 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 12247 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6287.2 kg und 5794.2 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1346.2 mm und 1905 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 12247 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6262.3 kg und 5730.7 kg |
Radstand | 5511.8 mm und 5410.2 mm |
Gesamtlänge | 8026.4 mm und 8128 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4978.4 mm und 5410.2 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4673.6 mm und 4953 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1346.2 mm und 1905 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 12247 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6246.9 kg und 5707.1 kg |
Radstand | 5207 mm und 4953 mm |
Gesamtlänge | 7721.6 mm und 7670.8 mm |
Gesamtlänge | 7416.8 mm und 7061.2 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4368.8 mm und 4343.4 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1346.2 mm und 1600.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 12247 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6230.5 kg und 5675.3 kg |
Radstand | 4902.2 mm und 4648.2 mm |
Radstand | 4597.4 mm und 4495.8 mm |
Gesamtlänge | 7112 mm und 6908.8 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4064 mm und 4191 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1346.2 mm und 1600.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 12247 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6214.7 kg und 5658.1 kg |
Radstand | 4343.4 mm und 4064 mm |
Gesamtlänge | 6858 mm und 6477 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3810 mm und 3759.2 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1346.2 mm und 1600.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 12247 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6201.1 kg und 5626.8 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 12247 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6187 kg und 5570.1 kg |
Radstand | 4064 mm und 3759.2 mm |
Gesamtlänge | 6578.6 mm und 5562.6 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3530.6 mm und 2844.8 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1346.2 mm und 990.6 mm |
Hersteller | Cummins und International |
Modell | N14 (525 PS) und HT570 (340 PS) |
Gewichtsklasse | 8 und 6 |
Hersteller | Dana Spicer und Meritor |
Modell | Neu und Neu |