Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 13 | 28 % mehr oder 5 |
Spitzendrehmoment | 1965.9 Nm und 1288 Nm | 34 % mehr oder 677.9 Nm |
Schwenkradius | 11049 mm und 11481.8 mm | 4 % weniger oder 432.8 mm |
Schwenkradius | 10820.4 mm und 10972.8 mm | 1 % weniger oder 152.4 mm |
Schwenkradius | 10338.8 mm und 10744.2 mm | 4 % weniger oder 405.4 mm |
Schwenkradius | 10058.4 mm und 10235.2 mm | 2 % weniger oder 176.8 mm |
Schwenkradius | 8601.2 mm und 9729.2 mm | 12 % weniger oder 1128.0 mm |
Schwenkradius | 8586.2 mm und 9220.2 mm | 7 % weniger oder 634.0 mm |
Schwenkradius | 7900.4 mm und 8814.8 mm | 10 % weniger oder 914.4 mm |
Schwenkradius | 7263.4 mm und 8331.1 mm | 13 % weniger oder 1067.7 mm |
Hersteller | Eaton Fuller und Eaton Fuller |
Modell | FR-13210B 10-Geschwindigkeiten und FR-13210B 13-Geschwindigkeiten |
Radstand | 8943.6 mm und 6146.8 mm |
Gesamtlänge | 8458.2 mm und 9601.2 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5410.2 mm und 6883.4 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1346.2 mm und 2438.4 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 20865.3 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6300.4 kg und 6462.3 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 20865.3 kg |
Radstand | 5638.8 mm und 5994.4 mm |
Chassisgewicht gesamt | 6287.2 kg und 6454.6 kg |
Gesamtlänge | 8153.4 mm und 9448.8 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5105.4 mm und 6731 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1346.2 mm und 2438.4 mm |
Chassisgewicht gesamt | 6262.3 kg und 6420.1 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 20865.3 kg |
Radstand | 5511.8 mm und 5689.6 mm |
Gesamtlänge | 8026.4 mm und 9144 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4978.4 mm und 6426.2 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1346.2 mm und 2438.4 mm |
Radstand | 5207 mm und 5511.8 mm |
Gesamtlänge | 7721.6 mm und 8966.2 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4673.6 mm und 6248.4 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1346.2 mm und 2438.4 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 20865.3 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6246.9 kg und 6411.1 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4368.8 mm und 5410.2 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1346.2 mm und 1905 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 20865.3 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6230.5 kg und 6367.5 kg |
Radstand | 4902.2 mm und 5207 mm |
Gesamtlänge | 7416.8 mm und 8128 mm |
Radstand | 4597.4 mm und 4749.8 mm |
Gesamtlänge | 7112 mm und 7670.8 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4064 mm und 4953 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1346.2 mm und 1905 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 20865.3 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6214.7 kg und 6325.3 kg |
Radstand | 4343.4 mm und 4292.6 mm |
Gesamtlänge | 6858 mm und 6908.8 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3810 mm und 4191 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1346.2 mm und 1600.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 20865.3 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6201.1 kg und 6268.2 kg |
Radstand | 4064 mm und 3860.8 mm |
Gesamtlänge | 6578.6 mm und 6477 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3530.6 mm und 3759.2 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1346.2 mm und 1600.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23745.6 kg und 20865.3 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6187 kg und 6226.9 kg |
Gesamtleistung | 231.2 kW und 231.2 kW |
Hersteller | Cummins und International |
Modell | ISX (450 PS) und HT570 (310 PS) |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Hersteller | Meritor und Dana Spicer |
Modell | Neu und Neu |