International 9200i SBA 4x2 (2004) vs. Volvo FL Highlander 18 Tonnen 4x2 (2005)
4 Gründe für den Kauf von International 9200i SBA 4x2 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 11 und 6 | 45 % mehr oder 5 |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 7671.8 mm und 8400 mm | 9 % weniger oder 728.2 mm |
Motor
| Spitzendrehmoment | 1559.2 Nm und 700 Nm | 55 % mehr oder 859.2 Nm |
| Gesamtleistung | 298.3 kW und 162 kW | 46 % mehr oder 136.3 kW |
1 Gründe für den Kauf von Volvo FL Highlander 18 Tonnen 4x2 (2005):
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 7200 mm und 7491 mm | 4 % weniger oder 291 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und Volvo |
| Modell | FR-13210B 11-Geschwindigkeiten und T700A |
Parameter des Radstandes 2
| Radstand | 3657.6 mm und 4000 mm |
| Gesamtlänge | 5613.4 mm und 6941 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2768.6 mm und 5205 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787.4 mm und 1440 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4950.1 kg und 5130 kg |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 4945.1 kg und 5060 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 18000 kg |
| Radstand | 3556 mm und 3400 mm |
| Gesamtlänge | 5511.8 mm und 6321 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2667 mm und 4475 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787 mm und 1420 mm |
Motor
| Hersteller | Caterpillar und Volvo |
| Modell | C15 (475 PS) und D6B (220 PS) |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Gewichtsklasse | 7 und 8 |
Bilder
