International 9200i SBA 4x2 (2004) vs. Volvo FL H 15 Tonnen 4x2 fest fixiert (2005)
7 Gründe für den Kauf von International 9200i SBA 4x2 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 13 und 6 | 54 % mehr oder 7 |
Parameter des Radstandes 5
| Schwenkradius | 9397 mm und 9850 mm | 5 % weniger oder 453 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Schwenkradius | 8558.8 mm und 9250 mm | 7 % weniger oder 691.2 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 8077.2 mm und 8650 mm | 7 % weniger oder 572.8 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 7671.8 mm und 7750 mm | 1 % weniger oder 78.2 mm |
Motor
| Gesamtleistung | 354.2 kW und 184 kW | 48 % mehr oder 170.2 kW |
| Spitzendrehmoment | 1965.9 Nm und 825 Nm | 58 % mehr oder 1140.9 Nm |
1 Gründe für den Kauf von Volvo FL H 15 Tonnen 4x2 fest fixiert (2005):
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 6800 mm und 7491 mm | 9 % weniger oder 691 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und Volvo |
| Modell | FR-13210B 13-Geschwindigkeiten und T600B |
Parameter des Radstandes 5
| Radstand | 4699 mm und 5400 mm |
| Gesamtlänge | 6654.8 mm und 9751 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3810 mm und 7905 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787.4 mm und 2885 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 15000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5013.1 kg und 4490 kg |
Parameter des Radstandes 4
| Gesamtlänge | 6146.8 mm und 9216 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3302 mm und 7370 mm |
| Radstand | 4191 mm und 5000 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787.4 mm und 2750 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 15000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4978.2 kg und 4420 kg |
Parameter des Radstandes 3
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 15000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4963.2 kg und 4380 kg |
| Radstand | 3911 mm und 4600 mm |
| Gesamtlänge | 5867.4 mm und 8596 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3022.6 mm und 6750 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787.4 mm und 2530 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Radstand | 3657.6 mm und 4000 mm |
| Gesamtlänge | 5613.4 mm und 7706 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2768.6 mm und 5860 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787.4 mm und 2240 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 15000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4950.1 kg und 4340 kg |
Parameter des Radstandes 1
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787 mm und 2040 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 4945.1 kg und 4400 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 15000 kg |
| Radstand | 3556 mm und 3400 mm |
| Gesamtlänge | 5511.8 mm und 6906 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2667 mm und 5060 mm |
Motor
| Modell | C15 (475 PS) und D6B (220 PS) |
| Hersteller | Cummins und Volvo |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Gewichtsklasse | 7 und 8 |
Bilder
