International 9200i SBA 4x2 (2004) vs. Volvo FH16 6x2 Nachlaufachse (2005)
1 Gründe für den Kauf von International 9200i SBA 4x2 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 12 | 33 % mehr oder 6 |
4 Gründe für den Kauf von Volvo FH16 6x2 Nachlaufachse (2005):
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 7450 mm und 7671.8 mm | 3 % weniger oder 221.8 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 7200 mm und 7491 mm | 4 % weniger oder 291 mm |
Motor
| Spitzendrehmoment | 2800 Nm und 2508.3 Nm | 10 % mehr oder 291.7 Nm |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und Volvo |
| Modell | FR-13210B 10-Geschwindigkeiten und VO2814 |
Parameter des Radstandes 2
| Radstand | 3657.6 mm und 3200 mm |
| Gesamtlänge | 5613.4 mm und 6735 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787.4 mm und 805 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4950.1 kg und 8580 kg |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 3556 mm und 3050 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 26000 kg |
| Gesamtlänge | 5511.8 mm und 6585 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787 mm und 805 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 4945.1 kg und 8570 kg |
Motor
| Hersteller | Cummins und Volvo |
| Gesamtleistung | 410.1 kW und 410.1 kW |
| Modell | ISX (450 PS) und D16C (610 PS) |
Maße
| Gewichtsklasse | 7 und 8 |
Bilder
