Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 16 | 11 % mehr oder 2 |
Schwenkradius | 8077.2 mm und 12050 mm | 33 % weniger oder 3972.8 mm |
Schwenkradius | 7671.8 mm und 10550 mm | 27 % weniger oder 2878.2 mm |
Schwenkradius | 7491 mm und 10100 mm | 26 % weniger oder 2609 mm |
Gesamtleistung | 335.6 kW und 305.7 kW | 9 % mehr oder 29.9 kW |
Spitzendrehmoment | 2000 Nm und 1559.2 Nm | 22 % mehr oder 440.8 Nm |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Hersteller | Eaton Fuller und Mercedes-Benz |
Modell | FR-13210B 18-Geschwindigkeiten und G211-16 |
Chassisgewicht gesamt | 4963.2 kg und 7910 kg |
Radstand | 3911 mm und 6000 mm |
Gesamtlänge | 5867.4 mm und 12205 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3022.6 mm und 9895 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787.4 mm und 3415 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 25300 kg |
Gesamtlänge | 5613.4 mm und 10405 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2768.6 mm und 8095 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787.4 mm und 2250 mm |
Radstand | 3657.6 mm und 5100 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 25300 kg |
Chassisgewicht gesamt | 4950.1 kg und 7790 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 4945.1 kg und 7750 kg |
Radstand | 3556 mm und 4800 mm |
Gesamtlänge | 5511.8 mm und 10105 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2667 mm und 7795 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787 mm und 2250 mm |
Modell | ISX (310 PS) und OM501LA (410 PS) |
Hersteller | Cummins und Mercedes-Benz |
Gewichtsklasse | 7 und 8 |