International 9200i SBA 4x2 (2004) vs. Mercedes-Benz 1828AK (2004)
5 Gründe für den Kauf von International 9200i SBA 4x2 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 11 und 8 | 27 % mehr oder 3 |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 7671.8 mm und 8100 mm | 5 % weniger oder 428.2 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 7491 mm und 7650 mm | 2 % weniger oder 159 mm |
Motor
| Gesamtleistung | 208.8 kW und 208.1 kW | 0 % mehr oder 0.7 kW |
| Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 1100 Nm | 51 % mehr oder 1137.1 Nm |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | FR-13210B 11-Geschwindigkeiten und G131-9 |
| Hersteller | Eaton Fuller und Mercedes-Benz |
Parameter des Radstandes 2
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787.4 mm und 1150 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4950.1 kg und 5830 kg |
| Radstand | 3657.6 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 5613.4 mm und 6555 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2768.6 mm und 4660 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 18000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4945.1 kg und 5800 kg |
| Radstand | 3556 mm und 3600 mm |
| Gesamtlänge | 5511.8 mm und 6255 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2667 mm und 4360 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787 mm und 1150 mm |
Motor
| Hersteller | Cummins und Mercedes-Benz |
| Modell | C12 (335 PS) und OM906LA (279 PS) |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Gewichtsklasse | 7 und 8 |
Bilder
