International 9200i SBA 4x2 (2004) vs. International 9900ix SFA 6x4 (2004)
8 Gründe für den Kauf von International 9200i SBA 4x2 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 13 und 10 | 23 % mehr oder 3 |
Parameter des Radstandes 5
| Schwenkradius | 9397 mm und 12624.8 mm | 26 % weniger oder 3227.8 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Schwenkradius | 8558.8 mm und 12090.2 mm | 29 % weniger oder 3531.4 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 8077.2 mm und 11558 mm | 30 % weniger oder 3480.8 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 7671.8 mm und 11024.6 mm | 30 % weniger oder 3352.8 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 7491 mm und 9397 mm | 20 % weniger oder 1906 mm |
Motor
| Gesamtleistung | 410.1 kW und 354.2 kW | 14 % mehr oder 55.9 kW |
| Spitzendrehmoment | 2508.3 Nm und 2237.1 Nm | 11 % mehr oder 271.2 Nm |
1 Gründe für den Kauf von International 9900ix SFA 6x4 (2004):
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und Eaton Fuller |
| Modell | FR-13210B 13-Geschwindigkeiten und FR-13210B 10-Geschwindigkeiten |
Parameter des Radstandes 5
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 23586.8 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5013.1 kg und 7076.9 kg |
| Radstand | 4699 mm und 6553.2 mm |
| Gesamtlänge | 6654.8 mm und 8653.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3810 mm und 5359.4 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787.4 mm und 1346.2 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 23586.8 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4978.2 kg und 7057.9 kg |
| Radstand | 4191 mm und 6248.4 mm |
| Gesamtlänge | 6146.8 mm und 8349 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3302 mm und 5054.6 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787.4 mm und 1346.2 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 23586.8 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4963.2 kg und 6953.6 kg |
| Radstand | 3911 mm und 5943.6 mm |
| Gesamtlänge | 5867.4 mm und 5504.2 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3022.6 mm und 4749.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787.4 mm und 1346.2 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787.4 mm und 1346.2 mm |
| Radstand | 3657.6 mm und 5638.8 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 23586.8 kg |
| Gesamtlänge | 5613.4 mm und 5199.4 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 4950.1 kg und 6937.7 kg |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2768.6 mm und 4445 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 4945.1 kg und 6879.2 kg |
| Radstand | 3556 mm und 4699 mm |
| Gesamtlänge | 5511.8 mm und 6799.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2667 mm und 3505.2 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787 mm und 1346.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 23586.8 kg |
Motor
| Modell | C15 (550 PS) und C15 (475 PS) |
| Hersteller | Cummins und Caterpillar |
Maße
| Gewichtsklasse | 7 und 8 |
Heckende
| Hersteller | Meritor und Meritor |
| Modell | Neu und Neu |
Bilder
