International 9200i SBA 4x2 (2004) vs. International 7600 SBA 4x2 (2004)
1 Gründe für den Kauf von International 9200i SBA 4x2 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 5 | 72 % mehr oder 13 |
7 Gründe für den Kauf von International 7600 SBA 4x2 (2004):
Parameter des Radstandes 5
| Schwenkradius | 8128 mm und 9397 mm | 14 % weniger oder 1269 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Schwenkradius | 7900.4 mm und 8558.8 mm | 8 % weniger oder 658.4 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 7263.4 mm und 8077.2 mm | 10 % weniger oder 813.8 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 6781.8 mm und 7671.8 mm | 12 % weniger oder 890.0 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 6349 mm und 7491 mm | 15 % weniger oder 1142 mm |
Motor
| Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 1423.6 Nm | 36 % mehr oder 813.5 Nm |
| Gesamtleistung | 275.9 kW und 249.8 kW | 9 % mehr oder 26.1 kW |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | FR-13210B 18-Geschwindigkeiten und FR-13210B 10-Geschwindigkeiten |
| Hersteller | Eaton Fuller und Eaton Fuller |
Parameter des Radstandes 5
| Radstand | 4699 mm und 4445 mm |
| Gesamtlänge | 6654.8 mm und 7061.2 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3810 mm und 4343.4 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787.4 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 15875.7 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5013.1 kg und 5378.7 kg |
Parameter des Radstandes 4
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3302 mm und 4191 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787.4 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 15875.7 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4978.2 kg und 5361.5 kg |
| Radstand | 4191 mm und 4292.6 mm |
| Gesamtlänge | 6146.8 mm und 6908.8 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Radstand | 3911 mm und 3860.8 mm |
| Gesamtlänge | 5867.4 mm und 6477 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3022.6 mm und 3759.2 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787.4 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 15875.7 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4963.2 kg und 5339.2 kg |
Parameter des Radstandes 2
| Radstand | 3657.6 mm und 3556 mm |
| Gesamtlänge | 5613.4 mm und 5562.6 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2768.6 mm und 2844.8 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787.4 mm und 990.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 15875.7 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4950.1 kg und 5273.5 kg |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 3556 mm und 3251.2 mm |
| Gesamtlänge | 5511.8 mm und 5257.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2667 mm und 2540 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 787 mm und 990.6 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14515 kg und 15875.7 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4945.1 kg und 5258 kg |
Motor
| Hersteller | Cummins und Caterpillar |
| Modell | C12 (335 PS) und C11 (370 PS) |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Gewichtsklasse | 7 und 8 |
Heckende
| Hersteller | Dana Spicer und Dana Spicer |
| Modell | Neu und Neu |
Bilder
