International 7600 SFA 6x4 (2004) vs. M.A.N. LE 10.220 (2004)
2 Gründe für den Kauf von International 7600 SFA 6x4 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 6 | 67 % mehr oder 12 |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
7 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 10.220 (2004):
Parameter des Radstandes 7
| Schwenkradius | 8550 mm und 10997.2 mm | 22 % weniger oder 2447.2 mm |
Parameter des Radstandes 6
| Schwenkradius | 7950 mm und 10540 mm | 25 % weniger oder 2590 mm |
Parameter des Radstandes 5
| Schwenkradius | 7550 mm und 10287 mm | 27 % weniger oder 2737 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Schwenkradius | 7050 mm und 9778 mm | 28 % weniger oder 2728 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 6600 mm und 8763 mm | 25 % weniger oder 2163 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 6150 mm und 8077.2 mm | 24 % weniger oder 1927.2 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 5750 mm und 7443.2 mm | 23 % weniger oder 1693.2 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und M.A.N. |
| Modell | FR-13210B 18-Geschwindigkeiten und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen |
Parameter des Radstandes 7
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23586.8 kg und 10000 kg |
| Radstand | 6197.6 mm und 5300 mm |
| Gesamtlänge | 9448.8 mm und 9470 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6731 mm und 7703 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 2925 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6571.2 kg und 3720 kg |
Parameter des Radstandes 6
| Radstand | 5892.8 mm und 4900 mm |
| Gesamtlänge | 9144 mm und 8595 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6426.2 mm und 6957 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 2450 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23586.8 kg und 10000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6536.7 kg und 3635 kg |
Parameter des Radstandes 5
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6273.8 mm und 6384 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 2550 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23586.8 kg und 10000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6529 kg und 3565 kg |
| Radstand | 5740.4 mm und 4600 mm |
| Gesamtlänge | 8991.6 mm und 8395 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Radstand | 5410.2 mm und 4250 mm |
| Gesamtlänge | 8128 mm und 7570 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5410.2 mm und 5818 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 2075 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23586.8 kg und 10000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6484.1 kg und 3545 kg |
Parameter des Radstandes 3
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23586.8 kg und 10000 kg |
| Radstand | 4953 mm und 3950 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6441.9 kg und 3505 kg |
| Gesamtlänge | 7670.8 mm und 7015 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4953 mm und 5312 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 1820 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Radstand | 4495.8 mm und 3650 mm |
| Gesamtlänge | 6908.8 mm und 6715 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4191 mm und 4783 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1820 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23586.8 kg und 10000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6384.3 kg und 3400 kg |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 6361.6 kg und 3385 kg |
| Radstand | 4064 mm und 3350 mm |
| Gesamtlänge | 6477 mm und 6015 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3759.2 mm und 4289 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1420 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23586.8 kg und 10000 kg |
Motor
| Hersteller | Cummins und M.A.N. |
| Modell | ISM (320 PS) und D0834LFL (02) |
Maße
| Gewichtsklasse | 8 und 6 |
Bilder
