Anzahl der Vorwärtsgänge | 10 und 9 | 10 % mehr oder 1 |
Schwenkradius | 11710.4 mm und 12000 mm | 2 % weniger oder 289.6 mm |
Schwenkradius | 10287 mm und 10300 mm | 0 % weniger oder 13 mm |
Schwenkradius | 8763 mm und 9200 mm | 5 % weniger oder 437 mm |
Schwenkradius | 8305.8 mm und 8750 mm | 5 % weniger oder 444.2 mm |
Schwenkradius | 8077.2 mm und 8300 mm | 3 % weniger oder 222.8 mm |
Schwenkradius | 7443.2 mm und 7850 mm | 5 % weniger oder 406.8 mm |
Schwenkradius | 6986 mm und 7400 mm | 6 % weniger oder 414 mm |
Schwenkradius | 6528.8 mm und 6900 mm | 5 % weniger oder 371.2 mm |
Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 1700 Nm | 24 % mehr oder 537.1 Nm |
Schwenkradius | 9700 mm und 9778 mm | 1 % weniger oder 78 mm |
Gesamtleistung | 283.4 kW und 275.9 kW | 3 % mehr oder 7.5 kW |
Hersteller | Eaton Fuller und Volvo |
Modell | FR-13210B 10-Geschwindigkeiten und V2009 |
Radstand | 6654.8 mm und 6700 mm |
Gesamtlänge | 9906 mm und 11805 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 1395 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5554.2 kg und 6600 kg |
Gesamtlänge | 8991.6 mm und 10055 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 1395 mm |
Radstand | 5740.4 mm und 5600 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5497.5 kg und 6350 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5434 kg und 6320 kg |
Radstand | 5410.2 mm und 5200 mm |
Gesamtlänge | 8128 mm und 9455 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 1395 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 1395 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5410.5 kg und 6290 kg |
Radstand | 4953 mm und 4900 mm |
Gesamtlänge | 7670.8 mm und 8955 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1395 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5378.7 kg und 6250 kg |
Radstand | 4648.2 mm und 4600 mm |
Gesamtlänge | 7061.2 mm und 8505 mm |
Gesamtlänge | 6908.8 mm und 8005 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1395 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5361.5 kg und 6200 kg |
Radstand | 4495.8 mm und 4300 mm |
Radstand | 4064 mm und 4000 mm |
Gesamtlänge | 6477 mm und 7505 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1395 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 18000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5339.2 kg und 6160 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 18000 kg |
Radstand | 3759.2 mm und 3700 mm |
Chassisgewicht gesamt | 5273.5 kg und 6110 kg |
Gesamtlänge | 5562.6 mm und 7105 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 1395 mm |
Chassisgewicht gesamt | 5258 kg und 6080 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 1395 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 18000 kg |
Radstand | 3454.4 mm und 3400 mm |
Gesamtlänge | 5257.8 mm und 6655 mm |
Modell | C11 (370 PS) und D9A380 (380 PS) |
Hersteller | Caterpillar und Volvo |
Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |