International 7600 SFA 4x2 (2004) vs. Mercedes-Benz 1522K (2005)
3 Gründe für den Kauf von International 7600 SFA 4x2 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 13 und 6 | 54 % mehr oder 7 |
Motor
| Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 810 Nm | 64 % mehr oder 1427.1 Nm |
| Gesamtleistung | 238.6 kW und 162.6 kW | 32 % mehr oder 76.0 kW |
1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1522K (2005):
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 6500 mm und 6528.8 mm | 0 % weniger oder 28.8 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und Mercedes-Benz |
| Modell | FR-13210B 18-Geschwindigkeiten und G85-6 |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 3454.4 mm und 3260 mm |
| Gesamtlänge | 5257.8 mm und 6015 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2540 mm und 4185 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 1135 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 15000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5258 kg und 4290 kg |
Motor
| Hersteller | Cummins und Mercedes-Benz |
| Modell | ISM (320 PS) und OM924LA (218 PS) |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
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