International 7600 SFA 4x2 (2004) vs. Mercedes-Benz 1223 (2005)
8 Gründe für den Kauf von International 7600 SFA 4x2 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 6 | 67 % mehr oder 12 |
Parameter des Radstandes 6
| Schwenkradius | 8763 mm und 11050 mm | 21 % weniger oder 2287 mm |
Parameter des Radstandes 5
| Schwenkradius | 8305.8 mm und 10600 mm | 22 % weniger oder 2294.2 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Schwenkradius | 8077.2 mm und 9700 mm | 17 % weniger oder 1622.8 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 6986 mm und 7900 mm | 12 % weniger oder 914 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 6528.8 mm und 7000 mm | 7 % weniger oder 471.2 mm |
Motor
| Gesamtleistung | 238.6 kW und 172.3 kW | 28 % mehr oder 66.3 kW |
| Spitzendrehmoment | 1559.2 Nm und 810 Nm | 48 % mehr oder 749.2 Nm |
1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1223 (2005):
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 6800 mm und 7443.2 mm | 9 % weniger oder 643.2 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eaton Fuller und Mercedes-Benz |
| Modell | FR-13210B 18-Geschwindigkeiten und G85-6 |
Parameter des Radstandes 6
| Gesamtlänge | 7670.8 mm und 11565 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4953 mm und 9735 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 3685 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 11990 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5410.5 kg und 4360 kg |
| Radstand | 4953 mm und 6260 mm |
Parameter des Radstandes 5
| Radstand | 4648.2 mm und 5960 mm |
| Gesamtlänge | 7061.2 mm und 10265 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4343.4 mm und 7835 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2685 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 11990 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5378.7 kg und 4420 kg |
Parameter des Radstandes 4
| Chassisgewicht gesamt | 5361.5 kg und 4260 kg |
| Radstand | 4495.8 mm und 5360 mm |
| Gesamtlänge | 6908.8 mm und 10065 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4191 mm und 8235 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 3085 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 11990 kg |
Parameter des Radstandes 3
| Chassisgewicht gesamt | 5339.2 kg und 4120 kg |
| Radstand | 4064 mm und 4760 mm |
| Gesamtlänge | 6477 mm und 9065 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3759.2 mm und 7235 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2685 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 11990 kg |
Parameter des Radstandes 2
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 11990 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5273.5 kg und 4060 kg |
| Radstand | 3759.2 mm und 4160 mm |
| Gesamtlänge | 5562.6 mm und 8065 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2844.8 mm und 6235 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 2285 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 5258 kg und 4000 kg |
| Radstand | 3454.4 mm und 3560 mm |
| Gesamtlänge | 5257.8 mm und 7065 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2540 mm und 5235 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 2285 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 11990 kg |
Motor
| Modell | ISM (320 PS) und OM906LA (231 PS) |
| Hersteller | Caterpillar und Mercedes-Benz |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Gewichtsklasse | 8 und 7 |
Bilder
