Anzahl der Vorwärtsgänge | 18 und 16 | 11 % mehr oder 2 |
Schwenkradius | 8586.2 mm und 12050 mm | 29 % weniger oder 3463.8 mm |
Schwenkradius | 7900.4 mm und 10550 mm | 25 % weniger oder 2649.6 mm |
Schwenkradius | 7263.4 mm und 10100 mm | 28 % weniger oder 2836.6 mm |
Gesamtleistung | 305.7 kW und 238.6 kW | 22 % mehr oder 67.1 kW |
Spitzendrehmoment | 2000 Nm und 1559.2 Nm | 22 % mehr oder 440.8 Nm |
Hersteller | Eaton Fuller und Mercedes-Benz |
Modell | FR-13210B 18-Geschwindigkeiten und G211-16 |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 3415 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23586.8 kg und 25300 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6441.9 kg und 7910 kg |
Radstand | 4749.8 mm und 6000 mm |
Gesamtlänge | 7670.8 mm und 12205 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4953 mm und 9895 mm |
Radstand | 4292.6 mm und 5100 mm |
Gesamtlänge | 6908.8 mm und 10405 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4191 mm und 8095 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2250 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23586.8 kg und 25300 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6384.3 kg und 7790 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23586.8 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6361.6 kg und 7750 kg |
Radstand | 3860.8 mm und 4800 mm |
Gesamtlänge | 6477 mm und 10105 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3759.2 mm und 7795 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2250 mm |
Hersteller | Cummins und Mercedes-Benz |
Modell | ISM (320 PS) und OM501LA (410 PS) |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |