Anzahl der Vorwärtsgänge | 13 und 9 | 31 % mehr oder 4 |
Schwenkradius | 10058.4 mm und 10500 mm | 4 % weniger oder 441.6 mm |
Schwenkradius | 9906 mm und 10050 mm | 1 % weniger oder 144 mm |
Schwenkradius | 8586.2 mm und 9900 mm | 13 % weniger oder 1313.8 mm |
Schwenkradius | 8128 mm und 9600 mm | 15 % weniger oder 1472 mm |
Schwenkradius | 7900.4 mm und 9150 mm | 14 % weniger oder 1249.6 mm |
Schwenkradius | 7263.4 mm und 8500 mm | 15 % weniger oder 1236.6 mm |
Schwenkradius | 6781.8 mm und 8200 mm | 17 % weniger oder 1418.2 mm |
Schwenkradius | 6349 mm und 7900 mm | 20 % weniger oder 1551 mm |
Gesamtleistung | 320.7 kW und 193.9 kW | 40 % mehr oder 126.8 kW |
Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 1700 Nm | 24 % mehr oder 537.1 Nm |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Schwenkradius | 11100 mm und 11530.6 mm | 4 % weniger oder 430.6 mm |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Modell | FR-13210B 13-Geschwindigkeiten und V2009 |
Hersteller | Eaton Fuller und Volvo |
Radstand | 6451.6 mm und 5600 mm |
Gesamtlänge | 9906 mm und 11405 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 1225 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5554.2 kg und 7750 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2438.4 mm und 1225 mm |
Radstand | 5511.8 mm und 5200 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 26000 kg |
Gesamtlänge | 8991.6 mm und 10805 mm |
Chassisgewicht gesamt | 5497.5 kg und 7710 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5434 kg und 7520 kg |
Radstand | 5207 mm und 4900 mm |
Gesamtlänge | 8128 mm und 10305 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 1225 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5410.5 kg und 7490 kg |
Radstand | 4749.8 mm und 4800 mm |
Gesamtlänge | 7670.8 mm und 10155 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 1225 mm |
Gesamtlänge | 7061.2 mm und 9855 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1225 mm |
Radstand | 4445 mm und 4600 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5378.7 kg und 7460 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1225 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5361.5 kg und 7430 kg |
Radstand | 4292.6 mm und 4300 mm |
Gesamtlänge | 6908.8 mm und 9405 mm |
Radstand | 3860.8 mm und 3900 mm |
Gesamtlänge | 6477 mm und 8755 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 1225 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5339.2 kg und 7360 kg |
Gesamtlänge | 5562.6 mm und 8455 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5273.5 kg und 7320 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 1225 mm |
Radstand | 3556 mm und 3700 mm |
Radstand | 3251.2 mm und 3500 mm |
Gesamtlänge | 5257.8 mm und 8155 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 1225 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 26000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 5258 kg und 7290 kg |
Hersteller | Cummins und Volvo |
Modell | ISM (320 PS) und D9A260 (260 PS) |
Gewichtsklasse | 8 und 8 |