International 7600 SBA 4x2 (2004) vs. Mercedes-Benz 1228 (2005)
8 Gründe für den Kauf von International 7600 SBA 4x2 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 13 und 8 | 38 % mehr oder 5 |
Parameter des Radstandes 6
| Schwenkradius | 8586.2 mm und 11050 mm | 22 % weniger oder 2463.8 mm |
Parameter des Radstandes 5
| Schwenkradius | 8128 mm und 10600 mm | 23 % weniger oder 2472 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Schwenkradius | 7900.4 mm und 9700 mm | 19 % weniger oder 1799.6 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 6781.8 mm und 7900 mm | 14 % weniger oder 1118.2 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 6349 mm und 7000 mm | 9 % weniger oder 651 mm |
Motor
| Gesamtleistung | 320.7 kW und 208.1 kW | 35 % mehr oder 112.6 kW |
| Spitzendrehmoment | 2237.1 Nm und 1100 Nm | 51 % mehr oder 1137.1 Nm |
1 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1228 (2005):
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 6800 mm und 7263.4 mm | 6 % weniger oder 463.4 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | FR-13210B 13-Geschwindigkeiten und G131-9 |
| Hersteller | Eaton Fuller und Mercedes-Benz |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
Parameter des Radstandes 6
| Chassisgewicht gesamt | 5410.5 kg und 4360 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 11990 kg |
| Radstand | 4749.8 mm und 6260 mm |
| Gesamtlänge | 7670.8 mm und 11565 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4953 mm und 9735 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1905 mm und 3685 mm |
Parameter des Radstandes 5
| Radstand | 4445 mm und 5960 mm |
| Gesamtlänge | 7061.2 mm und 10265 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4343.4 mm und 7835 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2685 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 11990 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5378.7 kg und 4420 kg |
Parameter des Radstandes 4
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4191 mm und 8235 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 3085 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 11990 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5361.5 kg und 4260 kg |
| Radstand | 4292.6 mm und 5360 mm |
| Gesamtlänge | 6908.8 mm und 10065 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Radstand | 3860.8 mm und 4760 mm |
| Gesamtlänge | 6477 mm und 9065 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 3759.2 mm und 7235 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1600.2 mm und 2685 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 11990 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5339.2 kg und 4120 kg |
Parameter des Radstandes 2
| Radstand | 3556 mm und 4160 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2844.8 mm und 6235 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 2285 mm |
| Gesamtlänge | 5562.6 mm und 8065 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 11990 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5273.5 kg und 4060 kg |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 3251.2 mm und 3560 mm |
| Gesamtlänge | 5257.8 mm und 7065 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 2540 mm und 5235 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 990.6 mm und 2285 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15875.7 kg und 11990 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5258 kg und 4000 kg |
Motor
| Modell | ISM (320 PS) und OM906LA (279 PS) |
| Hersteller | Cummins und Mercedes-Benz |
Maße
| Gewichtsklasse | 8 und 7 |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
Bilder
